これから８ヶ月半の長い漁期に入る海幸丸ですが、毎年、“船用金”というものを準備しております。船の食料品や沖の作業に必要な物品は、母港八幡浜に帰港した際に準備するのですが、天候や万一のアクシデント等で、八幡浜以外の港に入港する際に必要となる場合に備えての現金です。使途は主に他港に寄港した際に調達する食料品や、緊急に必要となった備品や作業賃ですが、使用する機会がないのが一番です。といいますのも、この船用金を使わないで済むということは、トラブルも起こらず、比較的近い漁場で安定した漁があることの証明でもあるからです。

大臣許可の沖底船の陸揚げ港（漁獲物の荷揚げが可能な港）としては、５港までの登録申請が認められていて、海幸丸の場合は、八幡浜、宇和島、深浦、そして鹿児島県の山川港の４港が認められています。他の陸揚げ港で水揚げされた鮮魚は、トラックで八幡浜港まで陸送してセリにかけるのですが、本船入港の魚種に比べて氷の解けも早いため、若干相場が安くなるのが通例です。今年も本船入港を基本に操業できれば・・と祈るのみです。

乗組員の皆さんは、今日はゆっくり休んで明日からの出漁に備えてください！