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2009年05月10日

[Ⅳ 海幸丸日誌]

走るドライバーの日常

本日、5月2度目の入船、相変わらず“箱数勝負”の高知沖試験操業ですが、いよいよ次の最終航海を経て15日に“曳き上がり”となります。今回は少し時間をとって今晩22:00に出港予定です。終わり良ければすべて良し!最後の最後まで、安全操業をよろしくお願いします!

昨日のことですが、どうしても昨日中に引き取りたい荷物がありまして、夕方、隣町の宅急便センターまで車を走らせました。配送伝票の番号を伝えて、荷物の受け取りを待っていた時のこと、センターでは荷物の集荷の配車・手配業務にかなり忙しそうなご様子でした。土曜でも案外荷物の出入りはあるものなんですね~。ちなみにこちらの会社、ドライバーが走ってお届け!で有名な大手宅配会社です。

以下、その仕事場での電話応対の一コマ。


ドライバーへの1本目

配車担当者:急で悪いんですが、ちょっとモジアミ回ってもらえませんかね~?・・そうそう穴井のモジ・・。あ~、今内子ですかぁ、じゃ無理ですね~。うん、またヨロシク!

ドライバーへの2本目

配送担当者:今、どちらですか?モジアミ行けませんかね~。そうそうモジ、穴井のね。今日中に来てくれって連絡があって・・、そうなんですよ~。あ~、やっぱ無理ですか。遠いですしね~。時間かかりますもんね~。11号車かけてみますわ~。

(・・中略・・立て続けに断られてようやく5回目くらいの電話にて・・ )

配送担当者:○○さん、いや~、○○さんだけが頼みの綱なんですよ~。他、みんなダメみたいで~。行って戻って一時間くらいかな~。そこから右曲がってチャーと、急ぎでモジアミ・・、頼みますよ~。お願い!(中略)あ、ホント?良かった、助かる~、いや~ありがとう、やっぱ○○さんすね~。感謝しますよ~、うん、じゃ~気をつけて!!ありがとね!

ざっと、こんな感じの仕事風景でした。

私のほうは、目当ての荷物の引き取りに15分ほど待つはめになりまして、その間、S川急便宅配センターの日常業務をつぶさに研究?させていただきました。ドライバーの応対も常に体育会系!という感じの同社、さすがに機敏な動きと電話対応はセンターも同様でした。

わずかな時間でしたが、センターの集荷作業、そして件のモジアミ工場の日々の発送業務の苦労を垣間見た気がしました。

ちなみにモジアミとは、綟子網といいまして、ナイロン製の漁網のことです。

それにしても、モジアミの集荷と納品ははたして間に合ったのかどうか・・とても気になります。

今度、mojiami君に聞いてみたいと思います。

投稿者 E.miyamoto : 2009年05月10日 21:12

コメント

今期もアッという間に終わってしまいましたね。

全てが大変な一年だったと思います。

最後の最後まで安全操業でお願いします!

投稿者 JF八幡浜 : 2009年05月12日 17:12

コメントが遅くなってしまい申し訳ありません。

その日は、毎日集荷に来てくれているドライバーが休みだったため慣れてない人だから遅いのかなと思ってました。
まさかそのような大変なことになっていたとは・・・
ただ、遅くなっても集荷に来てくれたおかげで無事納品できました。
もじ網も一日でも早く欲しいというお客様が多いため、毎日遠いところまで集荷に来ていただき感謝しております。

中心地から遠いということは、いろいろな面で不便ですね。
代行代も高いし・・・
これからもいろいろな情報教えてください。
よろしくお願いします。

投稿者 mojiami : 2009年05月14日 12:35

JF八幡浜さま

サイト、リニューアルしていい感じですね。
八幡浜の魚をPRしていきましょう!

今季もおかげさまで無事終了できそうです。
また来季もよろしくお願いいたします!

mojiamiさん

無事に納品できて良かったですね。
5人くらいには断られたと思いますよ!
中心部から離れているだけに、急な集荷対応は大変そうですね。
思わずお知らせしたくて、投稿してしまいました・・

投稿者 一魚一会 : 2009年05月14日 13:46

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